Słoweński rynek rowerowy rośnie

W Słowenii przemysł i trendy w branży rowerowej na rok 2014 były podobne do tych z 2011 roku, gdzie doszło do znacznego wzrostu tak jak w 2011 roku,  jednak badania przeprowadzone wśród dealerów wykazują zróżnicowany obraz tego pozytywnego wzrostu i rynku mieszkalnego.

Rynek rowerowy w Słowenii rozrósł się w zeszłym roku (2014), a teraz cieszy się lepszą współpracą z dostawcami z Europy. Całkowity import wzrósł do 77,000 tysięcy rowerów, i jest o 5% większy niż w 2012 roku i jest porównywalny do najlepszego roku w przemyśle rowerowym, którym był rok 2011. Jednak 12,000 tysięcy ogólnej liczby sprzedanych rowerów zostało ponownie wysłanych do Węgier i Chorwacji, tak więc całkowita ilość sprzedanych rowerów w Słowenii to 65,000 tysięcy. E-bikes zaczynają się sprzedawać, jednak w wolniejszym tempie niż na innych wiodących rynkach e-bikes Europy Środkowej, takich jak Niemcy, Austria, Szwajcaria, Polska i Czechy, gdzie e-bikes stanowią co najmniej 1 na 10 sprzedanych rowerów. Słowenia wydaje się być rynkiem konkurencyjnym cenowo w porównaniu do kraji Europy Środkowej, takich jak Polska, Słowacja i Węgry, ale nie bardziej niż rynek Czeski. Spośród 250 Dostawców i sprzedawców ankietowanych przez CeSport, 78% z nich jest przekonana, że sprzedaż wzrośnie w 2015 roku.

Włochy były wiodącym eksporterem rowerów, komponentów, akcesoriów i odzieży do Słowenii w 2013 roku, zaraz po Tajwanie i Austrii. Włochy i Tajwan zawsze były głównymi eksporterami, ale Austrii udało się zostać trzecim co do wielkości eksporterem w 2013 roku oraz w 2014, a wszystko dzięki sprzedawcom sportowym, takim jak 'Hervis'. Udział Hervis na rynku oraz innej popularnej firmy ‘Intersport’ stanowi prawie połowę całkowitej sprzedaży.
Rowery szosowe i rowery górskie, które kosztują ponad 1000 € to rozwijający się sektor tego rynku. Rynek ten cieszy się stabilnością i zawsze rosnącym popytem na niższy i średni sektor rynku rowerowego. Najlepsi sprzedawcy są w stanie zaoferować elastyczne oferty oraz zadbać o najlepszy interes swoich klientów.

To będzie bardzo interesujące zobaczyć, jak zozwinął się ten rynek odkąd Chorwacja weszła na market i przystąpiła do Unii Europejskiej. Słowenii udało się mieć większy udział na rynku niż Chorwacji w 2013 roku i to głównie dlatego, że dealerzy preferowali działać na Słoweńskim rynku, a nie na Chorwackim. Oba rynki stały się znacznie bardziej zróżnicowane, więc dealerzy Rowerów pracują aktywnie, aby poprawić sprzedaż zarówno w Chorwacji i Słowenii ponieważ sukces w jednym z tych krajów często przynosi pozytywne rezultaty w tym drugim.