
Proximity and Efficiency: Central Europe Becomes a Hub for Bike Production
The bicycle and e-bike industry is undergoing a transformative shift in 2025, with Central Europe (C
WięcejXtreme Fitness Gyms Targets Dominance in Eastern European Fitness Market
Polish fitness franchise Xtreme Fitness Gyms is making waves in the fitness industry, celebrating th
WięcejAdidas Expands Presence in Switzerland with Zurich Branch
Adidas, the global sporting goods powerhouse, is strengthening its foothold in Central Europe (CE) b
WięcejPolish Brand 4F Becomes Official Technical Supplier for National Volleyball Teams
Polish sportswear brand 4F has announced a landmark partnership, becoming the official technical sup
WięcejFriction Labs Joins Crag Sport Portfolio: A New Business Partner for Climbers in Central Europe
Krakow-based Crag Sport, a recognized expert in business development in Central Europe (CE), has exp
Więcej
CeSport to Twój najlepszy partner w wyszukiwaniu kontrahentów z branży sportowej w regionie Europy Środkowo-Wschodniej
Jesteś tu » Strona Domowa
» Aktualności
» Rosyjski rynek rowerowy idzie w górę
2016-10-18
źródło own
Rosyjski rynek rowerowy idzie w górę

Wraz z tym jak staliśmy się bardziej świadomi wartości zdrowego stylu życia, zaczęliśmy ćwiczyć więcej i więcej. Żaden kraj nie odczuł skutków tej zmiany tak bardzo jak Rosja ostatnio. Rowery nagle wróciły do mody, a wraz z tym dramatycznie wzrosło na nie zapotrzebowanie. Wraz z tym wzrosło także zapotrzebowanie na ubiór sportowy i różny sprzęt który pozwala „być fit”.
Rząd zareagował na ten nagły wzrost zapotrzebowania i przedstawił kilka inicjatyw, które zapewniają subsydia dla firm dającym swoim pracownikom karnety do centrów fitness. Oprócz tego wiele urzędów miast zainwestowało w swoje tereny budując na lokalnych placach obiekty sportowe, tak by mieszkańcy mogli swobodnie ćwiczyć. Mimo tego wszystkiego w centrum uwagi nadal pozostają rowery, co wynika także z tego, że coraz więcej osób decyduje się na dojazdy rowerem do pracy.
Po raz pierwszy w swojej długiej historii Moskwa jest postrzegana jako miasto przyjazne rowerzystom, po tym jak mocno przebudowano miejskie drogi i dobudowano ścieżki rowerowe. Dla wielu osób jest to za późno, argumentując to tym, że inne miasta w kraju – takie jak Nabierieżnyje Czełny, Kaliningrad i Nowogród – wybudowały sieci ścieżek rowerowych już dawno temu. Jednakże, zawsze lepiej późno, niż wcale. Dowodem na to są mieszkańcy Rosji, którzy teraz kupują ponad pięć milionów rowerów każdego roku; prawie połowa z nich została wyprodukowana w kraju.
W Rosji istnieją dwaj główni producenci – Forward i Velomotors. Velomotors oferuje gamę droższych produktów, m.in. ze swojej linii Stels, Forward zaś znany jest z produkowania ekonomicznych rowerów, w tym takich, które potrafią się składać. Kiedy ktoś nie kupuje roweru od krajowego producenta, to najczęście jest to produkt importowany z Chin lub Tajwanu. Oprócz całych rowerów, zwiększył się także import części rowerowych, których normalnie nie można znaleźć w kraju lub są zbyt drogie. Wraz z rozbudową sieci miejskich ścieżek rowerowych w kraju, w przyszłości można spodziewać się jeszcze większego wzrostu.