Niemcy śledzą typowy trend na e-bike

W 2014 i 2015 r. Widzieliśmy fantastyczną sprzedaż rowerów na rynku niemieckim, ale w roku 2016 była ona już mniejsza. Dzięki nowemu opublikowanemu raportowi możemy zauważyć, że spadek był o prawie 7%, jeśli chodzi o rowery i rowery elektryczne; Sprzedano ponad cztery miliony sztuk.

Elektryczne rowery okazały się jednak jasnym światłem dla Niemiec tak, jak widzieliśmy w wielu innych krajach. W przypadku rowerów elektrycznych, sprzedaż i eksport rzeczywiście wzrosły o wartości dwucyfrowe. Siegfried Neuberger, Dyrektor Zarządzający ZIV, powiedział: "2016 był trudnym rokiem dla niemieckiego przemysłu rowerowego. Przemysł jest silnie uzależniony od warunków pogodowych w sezonie rowerowym. Niestety w pierwszej połowie roku były one niekorzystne. Większość firm, które były stratne między styczniem a lipcem, nie mogło odzyskać swoich strat w drugiej połowie roku. Dlatego jesteśmy przekonani, że przemysł może być zadowolony z wyniku końcowego. Nie powinniśmy zapominać, że rynek był doskonały dla branży w latach 2014 i 2015, więc porównujemy sprzedaż z 2016 roku z bardzo wysokim poziomem. Wszyscy jesteśmy bardzo pewni co do przyszłości "

W ubiegłym roku w wydarzeniu Eurobike, ZIV przewidywał spadek na rynku niemieckim o 6-8 procent, ale co z cenami? W ślad za Niderlandami całkowite wolumeny wydają się maleć, a obroty i ceny sprzedaży przeciwnie. W ubiegłym roku obroty wzrosły o 7% do 2,6 mld EUR pomimo takiego samego spadku wielkości rynku. Zdaniem ZIV, istnieją dwa główne powody: wzrost zapotrzebowania na modele o wyższej jakości i wyższej średniej cenie. W sumie 13% więcej rowerów elektrycznych zostało sprzedanych w 2016 r. w ilości 605.000. Ich cena wzrosła o 15% do prawie 650 EUR.

Mając na uwadze wszystkie te informacje, widzimy, że rowery elektryczne stanowią obecnie 15% niemieckiego rynku rowerowego i oczekuje się, że liczba ta będzie rosnąć. W najbliższych latach ZIV spodziewa się, że wzrośnie do 20%, a w perspektywie długoterminowej może osiągnąć nawet 30%. Poza tym, nastąpił niewielki wzrost rynku szybkich e-rowerów. Oczywiście jest to wciąż niewielki rynek zajmujący około 1% sprzedaży w 2016 r.

Jeśli chodzi o eksport, Niemcy osiągnęły bardzo dobre wyniki w 2016 r. i był to ich drugi rok wzrostu. W ciągu ostatnich dwóch lat eksport wzrósł odpowiednio o 37% i 66%, a liczba ta wynosi obecnie 233 000 sztuk. W przypadku rowerów regularnych, utrzymuje się niestety tendencja spadkowa o 10% spadku i sprzedaży 370 000 sztuk. Obecnie sprzedaje się rocznie ponad 3,4 miliona rowerów, a najczęściej sprzedawane są rowery: trekingowe, miejskie, MTB i rowery dla młodzieży. W przypadku rowerów turystycznych, rowerów holenderskich i wielu innych, nastąpiła bardzo niewielka zmiana.